350 ბარი ულტრა მაღალი წნევის პირდაპირი ინექციის სისტემა, მესამე თაობის ინტელექტუალური წვის სისტემა, X- ფორმის ორმაგი ლილვის ბალანსის სისტემა, ქანქარის ორმაგი მასის მფრინავი, მილერის ციკლი.
390 ნმ სიმძლავრე აიძულებს მანქანას მიაღწიოს 0-100 კმ/სთ აჩქარებას 6 წამში, ხოლო საწვავის სრული მოხმარება 100 კმ-ზე არის 6,8 ლიტრი.NVH გადაწყვეტილებების დიდი რაოდენობა საშუალებას აძლევს კაბინას ჰქონდეს 61,8 dBA ღრმა ზღვის მამოძრავებელი გარემო;სრულიად დამოუკიდებელი წინსვლის განვითარება და მსუბუქი ტექნოლოგია ქმნის ძრავას ექსტრემალური წონა 137 კგ.
ძრავის ეს მოდელი შექმნილია მომხმარებლებისთვის სუპერ სიმძლავრით და საწვავის ულტრა დაბალი მოხმარებით, რომელიც სრულად აკმაყოფილებს მესამე ეტაპის საწვავის მოხმარებისა და გამონაბოლქვის რეგულაციებს.
15000 საათზე მეტი ძრავის სკამზე ტესტის შემოწმება, რაც უდრის 10+ წლიან მომხმარებლის გამოცდილებას;ავტომობილის გარემოს ადაპტაციის განვითარების კვალი მთელ მსოფლიოშია და მოიცავს ექსტრემალურ გარემოს, როგორიცაა უკიდურესი სიცივიდან უკიდურეს სიცხემდე, დაბლობიდან პლატომდე.დადასტურებულია, რომ ავტომობილის გამძლეობა და საიმედოობა აღემატება 2 მილიონ კილომეტრს.
როგორც Chery-ის მესამე ძრავა, F4J20 არის ტურბო დატენვის პირდაპირი ინექციის ძრავა, რომელიც შემუშავებულია Chery-ს ახალი პლატფორმის მიერ.მას ასევე აქვს ძალიან მაღალი შესრულება დენის პარამეტრების თვალსაზრისით.ეს არის MAX.წმინდა სიმძლავრე შეიძლება იყოს 255 ცხენის ძალა, ხოლო MAX.წმინდა ბრუნვის მომენტმა შეიძლება მიაღწიოს 375 ნმ-ს, რაც აღემატება ძირითადი ერთობლივი საწარმოს რამდენიმე 2.0T ძრავას.მიღებულია 350 ბარის პირდაპირი ინექციის სისტემა, ხოლო ორმაგი ლილვის სისტემა გამოიყენება ბალანსის თვალსაზრისით.ამავდროულად, ძრავის ამ მოდელს ასევე შეუძლია დააკმაყოფილოს ეროვნული VI ემისიის სტანდარტი, რომელიც ფართოდ გამოიყენება Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX სერიის და JIETOUR x95 სერიის მოდელებზე.
Chery TIGGO 8 არის სამ რიგიანი საშუალო ზომის კროსოვერი SUV-ების სერია, რომელიც წარმოებულია Chery-ს მიერ TIGGO პროდუქციის სერიის ქვეშ.TIGGO 8-ის ძრავა აღჭურვილია F4J20 ძრავებით, 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ხაზოვანი ოთხი ტურბოძრავით, 7 სიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვით.