ტექნიკური პარამეტრი
- გადაადგილება (L)
1.498
- ხვრელი x ინსულტი (მმ)
77 x 80.5
- შეკუმშვის კოეფიციენტი
9.5:1
- მაქს.წმინდა სიმძლავრე/სიჩქარე (კვტ/რ/წთ)
108/5500
- მაქს.წმინდა ბრუნვის მომენტი / სიჩქარე (Nm/rpm)
210/1750 – 4000 წ
- სპეციფიკური სიმძლავრე (კვტ/ლ)
72
- ზომა (მმ)
639 x 593 x 697
- წონა (კგ)
134
- ემისია
CN5
გარე დამახასიათებელი მრუდი
01
ძირითადი ტექნოლოგიები
DOHC, DVVT, ჰიდრავლიკური ონკანით ამოძრავებული სარქველი, მდუმარე დროის ჯაჭვის სისტემა, ტურბო დატენვა, შეყვანის ინტეგრირებული ინტერგაციება, IEM ცილინდრის თავი.
02
ექსტრემალური შესრულება
შეინარჩუნეთ პიკური ბრუნვის 210 ნმ 1750-4500 რ/წთ-ზე და შეგიძლიათ მიაღწიოთ პიკური ბრუნვის 90%-ზე მეტს 1500 რ/წთ-ზე.ტურბინა ჩართული იყო 1250r/წთ-ზე და დაბალი სიჩქარის ჩარევა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დაბალი სიჩქარის აჩქარების მუშაობას.
03
ენერგიის დაზოგვა და გარემოს დაცვა
დააკმაყოფილეთ V ემისიის ეროვნული მოთხოვნები და დააკმაყოფილეთ ეროვნული სამეტაპიანი საწვავის მოხმარების მოთხოვნები.
04
საიმედოობა და გამძლეობა
მსოფლიოში ცნობილ მომწოდებლებთან თანამშრომლობა ხარისხის, უფრო სექსუალური და გამძლეობის გარანტირებისთვის.
E4T15B
E4T15B ძრავა არის მეორე თაობის 4 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა Chery-ს მიერ დამოუკიდებლად შემუშავებული.ძრავა თანამშრომლობს ნაწილების ცნობილ მომწოდებლებთან, როგორიცაა Honeywell, Valeo და Bosch, და ატარებს ყოვლისმომცველ კვლევას წვის სისტემასა და გაგრილების სისტემაზე.E4T15B ძრავის ინტეგრირებულმა საკისრმა დაბალი ხახუნის წინააღმდეგობით, ტურბინის დიზაინი მაღალი ეფექტურობით და დაბალი ინერციით და ავიაციისა და მაღალი ტემპერატურის რეზისტენტული მასალებით მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა ძრავის წვის ეფექტურობა.
E4T15B
ACTECO engine არის პირველი ძრავის ბრენდი ჩინეთში, რომელიც სრულიად დამოუკიდებელია დიზაინისგან, კვლევისა და განვითარებისგან წარმოებამდე და წარმოებამდე და Chery-ს აქვს სრულიად დამოუკიდებელი ინტელექტუალური საკუთრების უფლებები.დიზაინისა და განვითარების პროცესში, CHERY ACTECO-მ ფართოდ შეითვისა შიდა წვის ძრავის ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიის დიდი რაოდენობა.
E4T15B
მისი ტექნოლოგიური ინტეგრაცია მსოფლიოში წამყვან პოზიციაზეა და მისი ძირითადი ტექნიკური მაჩვენებლები, როგორიცაა სიმძლავრე, საწვავის მოხმარება და გამონაბოლქვი, მიაღწია მსოფლიო პირველ კლასს, შექმნა პიონერი მაღალი ხარისხის თვითბრენდირებული ძრავების შემუშავებასა და წარმოებაში. .
