DOHC, DVVT, ჰიდრავლიკური ონკანით ამოძრავებული სარქველი, მდუმარე დროის ჯაჭვის სისტემა, ტურბო დატენვა, შეყვანის ინტეგრირებული ინტერგაციება, IEM ცილინდრის თავი.
შეინარჩუნეთ პიკური ბრუნვის 210 ნმ 1750-4500 რ/წთ-ზე და შეგიძლიათ მიაღწიოთ პიკური ბრუნვის 90%-ზე მეტს 1500 რ/წთ-ზე.ტურბინა ჩართული იყო 1250r/წთ-ზე და დაბალი სიჩქარის ჩარევა მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს დაბალი სიჩქარის აჩქარების მუშაობას.
დააკმაყოფილეთ V ემისიის ეროვნული მოთხოვნები და დააკმაყოფილეთ ეროვნული სამეტაპიანი საწვავის მოხმარების მოთხოვნები.
მსოფლიოში ცნობილ მომწოდებლებთან თანამშრომლობა ხარისხის, უფრო სექსუალური და გამძლეობის გარანტირებისთვის.