ატკინსონის ციკლი, Chery ინტელექტუალური ეფექტური წვის სისტემა IHEC 4.0, 110 მჯ მაღალი ენერგიის აალების სისტემა, ცილინდრის თავი ინტეგრირებული გამონაბოლქვი მანიფოლდი IEM, ცენტრალური OCV ინტელექტუალური DVVT, ელექტრონული მთავარი წყლის ტუმბო, EGR დაბალი წნევის გაგრილების ტექნოლოგიით, ექსტრემალური ხახუნის ტექნოლოგიით.
მთლიანი ალუმინის შენადნობის ცილინდრი, ექსტრემალური ტოპოლოგიის მსუბუქი დიზაინი.
დააკმაყოფილეთ ეროვნული VI B+RDE ემისიის მოთხოვნები, 40% მაღალი თერმული ეფექტურობა, საწვავის ექსტრემალური მოხმარება.
ძრავა საიმედო და გამძლეა და შეუძლია მოერგოს ევროპის, ცენტრალური აზიის, ახლო აღმოსავლეთის, აფრიკის, ოკეანიის, ცენტრალური და სამხრეთ ამერიკის საერთაშორისო საბაზრო გარემოს, გამოყენების სცენარის ფართო სპექტრით და ძლიერი ადაპტირებით.
G4G15B ძრავა არის მეოთხე თაობის ჰიბრიდული ძრავა, რომელიც შემუშავებულია Chery-ს მიერ.იგი იყენებს i-HEC 4.0 ინტელექტუალურ წვის სისტემას, დაბალი წნევის გაგრილების EGR ტექნოლოგიას და უკიდურესი ხახუნის შემცირების ტექნოლოგიას.მან მიაღწია 40%-ს, რაც ინდუსტრიაში წამყვან დონეზეა.
ACTECO engine არის პირველი ძრავის ბრენდი ჩინეთში, რომელიც სრულიად დამოუკიდებელია დიზაინისგან, კვლევისა და განვითარებისგან წარმოებამდე და წარმოებამდე.ACTECO-ს აქვს სრულიად დამოუკიდებელი ინტელექტუალური საკუთრების უფლებები.დიზაინისა და R&D პროცესში ACTECO-მ ფართოდ შეითვისა შიდა წვის ძრავის თანამედროვე ყველაზე მოწინავე ტექნოლოგიების დიდი რაოდენობა.მისი ტექნიკური ინტეგრაცია მსოფლიოში წამყვან პოზიციაზეა და მისი ძირითადი ტექნიკური მაჩვენებლები, როგორიცაა სიმძლავრე, საწვავის მოხმარება და გამონაბოლქვი, მიაღწია მსოფლიო დონის დონეს და ის პირველია, ვინც შეიმუშავა და აწარმოა მაღალი ხარისხის თვითბრენდირებული ძრავები.